道路修补剂薄层修补材料2h通车道路修补砂机场道路修补料配方转让
- 类目:
- 建材
产品详情
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材料采用水泥路面修补料,修补厚度1mm时,每平方米大约需要材料1kg。
水采用无污染水(牲畜可饮用水)。
施工厚度3mm以上为宜。
施工条件:温度需在5℃以上,雨天不能施工。
施工人员须具备一定的水泥混凝土施工的经验,施工前先了解本材料的使用方法。
施工机械:砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压水冲洗设备,底面清扫工具,海绵或拖布(吸干多余水分用),铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。
清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉, 对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用专业拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。
清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直到不再渗水为止。
加水:将材料与水混合搅拌,加水量在17%-19%时效果最佳, 对流动性有不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%—22%之间。
搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,搅拌时间不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力;一次性搅拌量不宜过大,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
时机:待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润,作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
修补:
针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补:将搅拌好的材料倒在准备好的作业面上,用抹子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10°角,尽量减少回板次数;若出现难以找平时,就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下,了解材料特性,不断总结经验和施工技巧。
针对裂缝、啃边和塌壁的修补:可将裂缝尽量的取正找齐,扩宽挖深,扩出一个宽度5cm深度5cm规整的槽型沟(如下图),将修补料加入一定比例的骨料(1 :1-3)搅拌后填充到准备好的槽型沟中捣实找平,这样可以将裂缝一次性根治,并且经过通车一段时间后修补过的痕迹将会淡化,提高整体性和美观性。
针对断板、断角和错板病害的修补:将病害部位所有活动的板块彻底清除,在修补料中加入大比例的骨料搅拌后填充即可,大比例骨料的加入可大大降低修补成本,修补后2-4小时即可开放交通,特别针对封闭交通时间不宜过长的路段尤为适合。
经验:
很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作,根据经验,本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的,但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光,因为本材料初凝时间较短,所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可;相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样,将材料摊铺密实和均匀,所以在施工时避免出现空洞和断层,特别是与底面的粘接处,在摊铺时最好先薄薄的刮上一层,观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位最好避免一次性堆积,用分层填充的方式做到密实均匀,但此环节是连贯进行的,中间不能间隔,不然会出现分层现象。
直接涂抹在病害部位即可,有超强的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象,凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。 | ||
施工对象
1、地市级、乡村级水泥公路路面的起砂、裂缝、坑洞、起皮等现象。
2、车间厂房室内外水泥地面,尤其是高新电子技术要求无尘的车间,或者经常过重载叉车的车间路面有裂纹、断板、起砂等现象。
3、小区、公园、游览区、学校的室内外混凝土地面有坑洞、露石子、起砂等病害情况。
产品特点
1、快速修补,避免因为施工而耽误工作活动。
2、粘结性能好,抗压、抗折强度是普通混凝土的5倍。
3、耐霜冻和硫酸盐腐蚀,无毒、无腐蚀性。
4、美观,色差小,热胀冷缩系数与基层混凝土基本一致。
5、.施工简单、快捷,能在潮湿环境下使用,可作为抢修材料。
6、进口包装材料包装,防水,防潮,运输,可靠,安全。
路桥水泥路面表层病害解决方案
本方案是针对水泥路面起皮、起砂、麻面、露骨、冻融、细微裂缝(纹裂、网裂)等路面的病害处理。
材料选择:材料采用水泥路面快速修补料,修补厚度在1mm时,每平方米大约需要材料1kg左右。
水的选择:水采用无污染水(牲畜可饮用水)。
施工厚度:施工厚度3-5mm以上为宜。
施工条件:温度需在零下--20℃以上,大风阴雨天气不能施工。
施工人员须具备一定的水泥混凝土施工的经验,施工前应先了解本材料的使用方法和施工工艺。
施工器具:搅拌机或手动的搅拌电钻、高压水冲洗设备、高压吹风机、底面清扫工具,海绵或拖布(吸干多余水分用),搅拌桶两个以上、储水桶两个以上、大号铁泥抹子若干个。
清理:先将起皮、起砂、麻面、露骨、冻融、细微裂缝(纹裂、网裂)等部位的松动部分剔掉, 对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用专业拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。
清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
加水:将材料与水混合搅拌,加水量在16%-17%时效果较佳, 对流动性有不同要求时可调整加水量,但加水量控制在16%—17%之间。
搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,搅拌时间不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力;一次性搅拌量不宜过大,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
湿润:待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润,作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
修补:针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补:将搅拌好的材料倒在准备好的作业面上,用抹子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10°角,尽量减少回板次数;若出现难以找平时,就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下,了解材料特性,不断总结经验和施工技巧。
注意事项:很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作,根据经验,本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的,但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行加水和压光,因为本材料初凝时间较短,所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可;相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样,将材料摊铺密实和均匀,所以在施工时避免出现空洞和断层,特别是与底面的粘接处,在摊铺时好先薄薄的刮上一层,观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位好避免一次性堆积,用分层填充的方式做到密实均匀,但此环节是连贯进行的,中间不能间隔,不然会出现分层现象。
养生及交通管制:
修补完成后,用手触摸材料表面硬化以后,即可进行洒水养生,但不能用高压水冲,防止将表面浆液冲走而影响强度,如果水分蒸发过快,要进行覆盖养生,不论哪种养生方式,都需要保持湿润状态两个小时以上。温度在20℃以上时,两到三个小时即可开放交通,温度低时,可适当延长开放时间。根据经验,覆盖养生效果较佳,覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可,尽量创造条件覆盖养生。如果条件允许,适当延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。
联系人:李经理
联系方式:13523228338
:2212392679
海运耐火材料厂,是一家集生产加工、经销批发的企业,主要产品有粘土质耐火砖、高铝质耐火砖、耐火(土)泥、高温莫来石砖、高铝聚轻砖、粘土保温砖、高铝水泥、高温胶、高铝骨料、高铝挡火板、高铝棉、针刺毯、硅酸铝板、硅酸铝棉、高温胶、蛭石粉、珍珠岩、高铝毯、锆铝棉·毯、含锆棉·毯等产品。耐火材料厂是一家经相关部门批准注册的企业,本厂以雄厚的实力、合理的价格、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系,公司经理热诚欢迎各界前来参观、考察、洽谈业务。
经营理念: 一切以用户价值为依归
·坚持“用户”理念,为用户创造价值、维护用户正当利益是经营的要务;
·保持对用户需求的敏感,重视用户的消费体验,服务水准适当超出用户的期望;
·注重培育用户的满意度和忠诚度,不断提高与用户沟通的服务水准;
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